
Micromobilità in Italia con Gboard
Il vento del cambiamento!
In questi giorni si sente molto parlare di micromobilità, mobilità sostenibile, mobilità alternativa e mobilità dell’ultimo miglio.
Cosa vuol dire
Spostarsi in città con l’auto è molto impegnativo, specialmente i tragitti brevi che fanno perdere ore di tempo mai più recuperabile. Le città sono sempre più affollate, ma le infrastrutture e i mezzi pubblici sono sempre gli stessi.
Come districarsi in questa giungla
Con mezzi alternativi alle autovetture! I monopattini elettrici, come ha ribadito Gianfranco Gabriele, CEO di Gboard a Unomattina Estate, sono mezzi facili da guidare, divertenti, utili e ecologici.
Con il tempo, i veicoli per la micromobilità andranno a sostituire completamente le auto per i brevi spostamenti. Lo scenario che si intravede è quello di una progettazione delle infrastrutture votata all’ambiente e al benessere dei cittadini.
La micromobilità è accessibile a tutti
I monopattini elettrici GreenBoard sono assolutamente accessibili a tutti. Si tratta di mezzi stabili sia per struttura sia per grandezza delle ruote, non temono ne sampietrini ne buche cittadine. Da non sottovalutare: la produzione è tutta Made in Italy.
Questi mezzi possono essere facilmente utilizzati da adulti di tutte le età, a differenza degli altri mezzi che sono inclusi in questa categoria: monowheel, hoverboard e segway che richiedono, al contrario, equilibrio ed allenamento.
Ma questi mezzi sono legali ?
SI! Il decreto ministeriale, firmato il 4 giugno dal Ministro Danilo Toninelli, che attua la norma della legge di Bilancio 2019, da il via alla sperimentazione dei monopattini elettrici, monowheel, hoverboard e segway.
Come funziona
La sperimentazione inizierà quest’estate nei comuni che la autorizzeranno. I veicoli devono essere dotati di un motore con potenza nominale non superiore a 500 W e dovranno avere un regolatore di velocità che limiti l’andatura a 6 km/h nelle aree pedonali. Sulle strade la velocità massima sarà di 20 Km/h.
Non necessitano di casco ne di assicurazione. Non è richiesta la patente per i maggiorenni mentre per gli under 18 è necessario il patentino AM.
Di seguito tabella esemplificativa degli ambiti di circolazione sperimentale

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